Зимние шипованные ARIVO Ice CLAW ARW4 175/65 R14 86T XL

5 050 ₽6 011 ₽−16%

О товаре

ARIVO Ice CLAW ARW4 - это зимняя шипованная шина для легковых автомобилей. Её разрабатывали с оглядкой на скандинавские стандарты: она хорошо показывает себя в условиях снежных и обледенелых дорог. Модель появилась в продаже в 2023 году.
Протектор. Направленный рисунок скандинавского типа. По центру — стреловидное ребро: оно здорово помогает сохранять курсовую устойчивость на прямой. По краям — блоки, которые образуют крестообразные кромки. Это улучшает сцепление на рыхлом снегу.

Ламели. Их много, и при контакте с поверхностью они «раскрываются», создавая дополнительные сцепные кромки — это положительно сказывается на разгоне и торможении.

Шипы. Их достаточно много (кроме центрального ребра). Они обеспечивают уверенное сцепление на твёрдом льду и накатанном снегу. При этом есть специальная защита: вокруг каждого шипа усилен блок протектора. Это нужно, чтобы при эксплуатации посадочное отверстие не разрушалось и шип не вырывало.

Дренаж. В протекторе есть глубокие межблочные канавки. Они хорошо отводят воду, снежную «кашу» и грязь, снижая риск аквапланирования и слэшпленинга.

Состав резины. В компаунд добавили силику, натуральные масла и синтетические полимеры. Благодаря этому резина сохраняет эластичность даже в сильный мороз и не «дубеет».

Плечевые зоны. Их конструкция усилена — это повышает износостойкость и улучшает управляемость в поворотах.


Характеристики
Диаметр
14
Индекс нагрузки
86
Ширина
175
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

5 050 ₽6 011 ₽−16%

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

ARIVO Ice CLAW ARW4 - это зимняя шипованная шина для легковых автомобилей. Её разрабатывали с оглядкой на скандинавские стандарты: она хорошо показывает себя в условиях снежных и обледенелых дорог. Модель появилась в продаже в 2023 году.

  • Протектор. Направленный рисунок скандинавского типа. По центру — стреловидное ребро: оно здорово помогает сохранять курсовую устойчивость на прямой. По краям — блоки, которые образуют крестообразные кромки. Это улучшает сцепление на рыхлом снегу.

  • Ламели. Их много, и при контакте с поверхностью они «раскрываются», создавая дополнительные сцепные кромки — это положительно сказывается на разгоне и торможении.

  • Шипы. Их достаточно много (кроме центрального ребра). Они обеспечивают уверенное сцепление на твёрдом льду и накатанном снегу. При этом есть специальная защита: вокруг каждого шипа усилен блок протектора. Это нужно, чтобы при эксплуатации посадочное отверстие не разрушалось и шип не вырывало.

  • Дренаж. В протекторе есть глубокие межблочные канавки. Они хорошо отводят воду, снежную «кашу» и грязь, снижая риск аквапланирования и слэшпленинга.

  • Состав резины. В компаунд добавили силику, натуральные масла и синтетические полимеры. Благодаря этому резина сохраняет эластичность даже в сильный мороз и не «дубеет».

  • Плечевые зоны. Их конструкция усилена — это повышает износостойкость и улучшает управляемость в поворотах.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки