Зимние нешипованные Hankook Winter i*cept evo3 W330 275/40 R19 105V XL

18 927 ₽22 532 ₽−16%

О товаре

Hankook Winter i*cept evo3 W330 — это зимняя фрикционная (нешипованная) шина класса Ultra High Performance (UHP), разработанная для мощных легковых автомобилей, кроссоверов и премиальных седанов. Производитель позиционирует её как резину для скоростного передвижения, способную обеспечивать высокий уровень безопасности и управляемости на заснеженных и обледенелых дорогах.
Конструктивные особенности и технологии:
Рисунок протектора: Центральная часть беговой дорожки сформирована крупными блоками, расположенными «ёлочкой» под углом 45 градусов. Такая геометрия обеспечивает отличную курсовую устойчивость на высоких скоростях и эффективный отвод воды. Широкая плечевая зона увеличивает пятно контакта, делая его стабильным при маневрировании и в поворотах.

Дренажная система: Состоит из двух широких продольных каналов и густой сети поперечных канавок. Они мгновенно отводят воду, талую кашу и снежную шугу из пятна контакта, что сводит к минимуму риск аквапланирования и слэшпленинга (всплытия на снежной каше).

Ламели: Вся рабочая поверхность покрыта густой сеткой разнонаправленных 3D-ламелей. Они работают как микрогрунтозацепы, цепляясь за микронеровности льда и укатанного снега. При этом трехмерная структура не дает блокам протектора деформироваться под нагрузкой, сохраняя жесткость шашек для точной управляемости на сухом асфальте.

Резиновая смесь: В состав компаунда входят инновационные полимеры и силика (диоксид кремния). Это наделяет шину необходимой эластичностью даже при сильных морозах, высокой износостойкостью и термоустойчивостью. Равномерное распределение давления в пятне контакта предотвращает преждевременный износ центральной части протектора.

Комфорт и прочность: Внутренняя конструкция усилена дополнительным кордовым слоем. Боковины в меру мягкие, но при этом прочные, а специальные вставки защищают каркас от случайных порезов и проколов. Технология шумопоглощения снижает уровень вибраций и акустического дискомфорта, обеспечивая тишину в салоне.


Поведение на дороге:
Снег: Шина демонстрирует уверенный разгон и эффективное торможение благодаря направленному рисунку и множеству сцепных кромок.

Лед: На чистом льду, как и любая «липучка», требует осторожности, однако 3D-ламели и эластичный состав обеспечивают приемлемый уровень сцепления для городской зимней эксплуатации.

Мокрый и сухой асфальт: Благодаря классу UHP шина сохраняет четкость рулевого управления и стабильность на высоких скоростях, значительно превосходя в этом классические мягкие скандинавские зимние шины.


Характеристики
Диаметр
19
Индекс нагрузки
105
Ширина
275
Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

18 927 ₽22 532 ₽−16%

Оплата частями в Сплит
Оплата частями в Сплит
Доставка в пункты выдачи или до двери
Удобный возврат
Оплата — картой, СБП или наличными

Hankook Winter i*cept evo3 W330 — это зимняя фрикционная (нешипованная) шина класса Ultra High Performance (UHP), разработанная для мощных легковых автомобилей, кроссоверов и премиальных седанов. Производитель позиционирует её как резину для скоростного передвижения, способную обеспечивать высокий уровень безопасности и управляемости на заснеженных и обледенелых дорогах.

Конструктивные особенности и технологии:

  1. Рисунок протектора: Центральная часть беговой дорожки сформирована крупными блоками, расположенными «ёлочкой» под углом 45 градусов. Такая геометрия обеспечивает отличную курсовую устойчивость на высоких скоростях и эффективный отвод воды. Широкая плечевая зона увеличивает пятно контакта, делая его стабильным при маневрировании и в поворотах.

  2. Дренажная система: Состоит из двух широких продольных каналов и густой сети поперечных канавок. Они мгновенно отводят воду, талую кашу и снежную шугу из пятна контакта, что сводит к минимуму риск аквапланирования и слэшпленинга (всплытия на снежной каше).

  3. Ламели: Вся рабочая поверхность покрыта густой сеткой разнонаправленных 3D-ламелей. Они работают как микрогрунтозацепы, цепляясь за микронеровности льда и укатанного снега. При этом трехмерная структура не дает блокам протектора деформироваться под нагрузкой, сохраняя жесткость шашек для точной управляемости на сухом асфальте.

  4. Резиновая смесь: В состав компаунда входят инновационные полимеры и силика (диоксид кремния). Это наделяет шину необходимой эластичностью даже при сильных морозах, высокой износостойкостью и термоустойчивостью. Равномерное распределение давления в пятне контакта предотвращает преждевременный износ центральной части протектора.

  5. Комфорт и прочность: Внутренняя конструкция усилена дополнительным кордовым слоем. Боковины в меру мягкие, но при этом прочные, а специальные вставки защищают каркас от случайных порезов и проколов. Технология шумопоглощения снижает уровень вибраций и акустического дискомфорта, обеспечивая тишину в салоне.

Поведение на дороге:

  • Снег: Шина демонстрирует уверенный разгон и эффективное торможение благодаря направленному рисунку и множеству сцепных кромок.

  • Лед: На чистом льду, как и любая «липучка», требует осторожности, однако 3D-ламели и эластичный состав обеспечивают приемлемый уровень сцепления для городской зимней эксплуатации.

  • Мокрый и сухой асфальт: Благодаря классу UHP шина сохраняет четкость рулевого управления и стабильность на высоких скоростях, значительно превосходя в этом классические мягкие скандинавские зимние шины.

ПОХОЖИЕ ТОВАРЫ

Подпишитесь на рассылку

Подпишитесь на новостную рассылку
и получите скидку на первый заказ

Нажимая «Подписаться», вы даете согласие на обработку указанных персональных данных в целях получения информационной и рекламной рассылки