Летние шины Pirelli P ZERO 275/35 R20 102Y XL Runflat

Pirelli P ZERO Run Flat: Технологии Формулы-1 для дорог общего пользования
Для большинства водителей спущенное колесо — это начало череды проблем: грязные руки, ожидание эвакуатора на обочине трассы и опоздание на важную встречу. Для инженеров Pirelli прокол — это лишь инженерная задача, которую они решили еще в чертежах. Модель P ZERO с технологией Run Flat (RFT) — это не просто резина, это элемент активной безопасности уровня суперкара.
Принцип «Самонесущей шины» Технология Run Flat строится на радикальном усилении боковин. В отличие от обычных шин, которые при потере давления превращаются в мягкий резиновый мешок, оседающий на диск, структура RFT использует сверхжесткие арамидно-полимерные вставки. Даже будучи полностью спущенной, шина сохраняет свою форму и геометрию под весом тяжелого седана или кроссовера. Это дает водителю главное — контроль:
Расстояние: до 80–150 км пути на скорости до 80 км/ч после полной потери давления. Этого достаточно, чтобы спокойно покинуть скоростное шоссе, доехать до сервиса или вернуться домой.

Стабильность: автомобиль не рыскает по полосе. Вы сохраняете возможность маневрировать и экстренно тормозить без риска мгновенного отделения борта шины от диска.


Асимметрия скорости Протектор P ZERO — это произведение искусства, рожденное опытом участия Pirelli в гонках Formula 1 и чемпионате мира по ралли WRC. Асимметричный рисунок протектора четко разделен на зоны ответственности:
Внешняя плечевая зона: состоит из массивных жестких блоков. Она отвечает за колоссальные боковые перегрузки в поворотах. Когда вы закладываете руль в шпильке на гоночном треке, именно внешнее плечо принимает на себя всю массу автомобиля, предотвращая деформацию и обеспечивая молниеносную реакцию на руль.

Z-образные центральные ребра: обеспечивают максимальную площадь контакта на прямой. Три широких продольных канала работают как гидротехнические сооружения, мгновенно эвакуируя воду из пятна контакта. Даже в глубоком слое лужи протектор остается в плотном сцеплении с асфальтом.

Закругленная форма плеча: снижает турбулентность воздушных потоков, что уменьшает дорожный шум на высоких скоростях и придает колесу агрессивный вид, идеальный для автомобильного тюнинга.


Химия сцепления Резиновая смесь P ZERO — это сложный коктейль из полимеров последнего поколения, силики и синтетического компаунда. Состав оптимизирован для работы при экстремальных температурах разогретого тормоза. Шина буквально «прилипает» к микронеровностям дорожного полотна. Однако эта мягкость имеет обратную сторону — бескомпромиссная цепкость часто идет в ущерб износостойкости. На тяжелом мощном автомобиле комплект P ZERO может потребовать замены уже через 20–30 тысяч километров интенсивной езды.
Pirelli P ZERO Run Flat созданы для премиальных автомобилей заводской комплектации (BMW M-серии, Mercedes-AMG, Porsche Panamera), где инженеры изначально заложили настройки подвески под работу с самонесущими шинами.

Диаметр

20

Индекс нагрузки

102

Ширина

275